光州
從道山站要不要加黃龍江，先由交通決定
搜尋時加上城市，避免先打開其他同名地區或公園。
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深入理解一個地方
不只列出景點，也說明值得停留的原因、怎麼理解地方，以及現場需要做的選擇。
大田
葛馬洞巷弄，居民的夜晚比人氣店更優先
即使同在葛里團路，各店位置與營業時間也不同。
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大田
從九岩站看儒城：五日市集與常設市場的兩種面貌
儒城五日市集，不是每天都有相同規模。
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大邱
從東村站沿錦湖江，走過遊園地的不同時光
先確認想去的餐廳與步道，分別位在江的哪一側。
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大邱
大邱樹木園：成為花園之前，先是一片復育的掩埋場
大邱樹木園的仙人掌照片，呈現的是一種植物環境，而不是全園風景。
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大邱
從黃金站出發，讀嶺南古代文化與衣裳
在國立大邱博物館服飾文化室，衣服不只好看，也可當成生活與禮儀的紀錄。
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大邱
啟明大學：成為取景地之前，先是學習的地方
只輸入啟明大學這個校名，不能保證抵達照片裡的建築。
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釜山
在40階梯，看避難首都釜山的平凡一天
只找階梯，容易漏看周圍生活史的線索。
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釜山
到機張站，先問當季吃什麼，再問海在哪裡
從東海線下車逛市場，與接著去海岸，是不同的行程。
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釜山
F1963的設計感背後，是一座鋼纜工廠
把F1963看成生產空間轉變的案例，比只把咖啡館設為目的地更有意思。
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釜山
萇山站旅行，不登頂也能在溪谷下段完成
車站叫萇山，不代表到山頂只有一小段路。
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首爾
垃圾掩埋場與儲油槽，如何變成公園與文化空間
槽體內部不常態開放。未確認到訪日活動與入場條件，就只安排戶外外觀觀察；不能理所當然當成避暑或躲雨的室內場所。
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首爾
峨嵯山：比登頂更重要的，是何時折返
從峨嵯山站到登山口也要走一段，安排時應一起考慮接近步道的時間與體力。
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首爾
參觀戰爭紀念館，先選問題，再選展廳
戰爭紀念館展覽廣大，不必看完全部；先定一個問題，史料之間才容易連起來。
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首爾
從舊把撥站到韓屋村：先把公車安排好
抵達舊把撥站，不是到了韓屋村，而是開始轉乘。
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釜山
札嘎其的魚、寶水洞的書：讀一座避難城市的記憶
札嘎其市場與寶水洞書店街雖從同一座車站出發，卻位在不同方向。
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大邱
達城公園：土城、動物園與清晨市場的不同時鐘
存錯名稱相近的地區，從出發起就會變成另一趟旅行。
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光州
從花亭站出發，把學生獨立運動讀得比一句話更深
在光州學生獨立運動紀念會館，請分清學生獨立運動的歷史展示與今日圖書館的功能。
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