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大田科學節：在世博城市裡，遇見今天的未來
把 1993 年世博的城市記憶，連到今天的 AI 與機器人展覽；體驗後帶走一個自己說得清楚的問題。
編輯責任：HOPESNS · 原始資料確認 2026-10-21 · 翻譯整理 2026-10-21
在大田看科學節，不只是摸到很多新奇機器。保留 1993 年世博記憶的城市，今天如何解釋 AI 與機器人，也值得比較。對孩子來說，與其問「體驗了幾個？」，不妨帶走「有哪一件事，你能用自己的話說明？」。
不比體驗次數，留下一個說得清楚的問題
從世博的記憶，走到今天的科學故事
大田市 2013 年的資料，記錄了在世博 20 週年回看 1993 年的科學節；2026 年官方介紹的關鍵字，則是 AI、機器人與研究成果。與其認為只是相同展覽重複舉辦，不如看看城市描述未來的語言如何改變。這不代表今天的節慶在 1993 年就以相同形式開始。
從興趣出發的三個體驗入口
以下依 2026 年節目提出觀察問題，不保證任何年齡都能入場，也不是下一屆營運公告。
AI
喜歡創作：AI ART SCHOOL
2026 年 DCC 的 AI 主題區介紹 AI 影片、3D 建模等課程。可以帶著「改變輸入後，結果從哪裡開始不同？」的問題參加，但先確認預約對象與使用語言適合。
대전컨벤션센터 제2전시장 ↗ROBOT
對動作好奇：AI 機器人區
除了看機器人像不像人，也問它正在完成什麼工作、如何感知周圍。展示與體驗隊伍可能不同，要分清觀看示範與親手操作。
대전컨벤션센터 제2전시장 ↗FLIGHT
想動手實驗：紙飛機
2026 年世博市民廣場的紙飛機挑戰包含製作與試飛。可以只改一小部分機翼，再比較差異；一次改太多地方，就不容易知道是哪個改變影響飛行。
엑스포시민광장 대전 ↗DCC 與世博市民廣場不是同一棟建築。先選一個會場的體驗，其他場所保留為選項，能避免移動吃掉原本的體驗時間。
回程地鐵上，能不能解釋剛才發生了什麼
體驗後，試著把「好玩嗎？」換成「你改了什麼，結果哪裡不同？」。做作品時記下輸入條件，看機器人時留意感知與動作的關係，飛紙飛機時比較機翼與飛行方向。這不是背標準答案的功課，而是把看到的場景，轉成自己的話。
以一個已預約體驗為中心的家庭行程
交通、預約與回程
適合誰
適合喜歡科學體驗的家庭或以展覽為主的旅人。兒童參與可能受年齡與預約條件限制。若未能確認多個熱門體驗，就以一個可以預約的場所為中心，不要把整天都押在現場排隊。
車站到會場
從政府廳舍站到會場仍要追加交通。DCC 第二展覽館、世博市民廣場與國立中央科學館，並不是同一個入口。先存好預約確認信上的地址，當天再查公車或計程車路線；本文不把出站後的步行時間當作已確定資訊。
票券與預約
先核對體驗時段、年齡、監護人陪同與語言。節慶攤位與國立中央科學館的常設、特展，可能另須預約或購票。若體驗滿額，要確認是否仍能看展；另一座設施的票，不是原體驗的替代預約。
散場與回程
先留出 DCC 或科學館返回地鐵站的時間，再選大田站 KTX 班次。公車等待與離場人潮，要與看展時間分開計算。當天還要搭火車，就先刪掉韓巴樹木園或夜間橋邊散步。
下雨、取消或額滿時
下雨時縮短戶外體驗與韓巴樹木園散步，在確認營運及可入場的 DCC 室內活動或國立中央科學館之間選一處。兩者不是相連的室內空間。體驗售罄時，先確認有沒有不需預約的展覽可以入場。
出發前的問題
只搭地鐵就能到嗎？
這條路線需要在地鐵後，再搭公車或計程車等。實際公車路線與站位，須按造訪日期查詢。
可以照去年秋天的日期預約嗎？
不可以。已確認的 2026 年活動在 4 月舉辦。不要推測每年都在同一季，應依下一屆正式公告安排。
接著安排
資料來源與最後確認
官方資訊與編輯建議分開呈現。步行、排隊與停留時間是規劃預留，不是保證；連結可能是韓文或英文。營業、票券及交通請以利用當日公告為準。